1. Lexlege
  2. System informacji prawnej
  3. Ustawa o żegludze śródlądowej
  4. Rozdział 7. Pilotaż

Ustawa o żegludze śródlądowej

Stan prawny aktualny na dzień: 

Dz.U.2025.0.18.t.j. - Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej

Przejdź do
Wersje aktu
Ucz się z ArslegePobierz PDF

Wersja obowiązująca

Rozdział 7. Pilotaż

Art.  48. Pilotaż i warunki świadczenia usług w zakresie pilotażu

  • 1. Pilotażem jest świadczenie usług mających na celu ułatwienie ruchu żeglugowego, polegających na udzielaniu kierownikowi statku przebywającego na śródlądowych drogach wodnych informacji lub porad potrzebnych do prowadzenia statku na drodze wodnej.
  • 2. Usługi w zakresie pilotażu mogą świadczyć osoby fizyczne, prawne i inne jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej.

Art.  49. Obowiązek korzystania z usług pilotażu i warunki zwolnienia z tego obowiązku

  • 1. Obowiązkowi korzystania z pilotażu podlegają:
    • 1) polski statek morski lub żeglugi śródlądowej, którego kierownik nie posiada odpowiednich uprawnień do kierowania statkami na danej drodze wodnej;
    • 2) obcy statek morski lub żeglugi śródlądowej.
  • 2. Nie podlega obowiązkowi korzystania z pilotażu statek używany wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji.
  • 3. Kierownik statku podlegającego obowiązkowi korzystania z pilotażu jest obowiązany korzystać z usług pilota.
  • 4. Korzystanie z usług pilota nie zwalnia kierownika statku z odpowiedzialności za kierowanie statkiem.
  • 5. Z obowiązku korzystania z pilotażu jest zwolniony statek, którego kierownik posiada świadectwo zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, lub dokument uznany na podstawie art. 35  ust. 3.
  • 6. Warunkiem uzyskania świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu jest:
    • 1) odbycie co najmniej pięciu podróży po danej drodze wodnej, potwierdzonych przez pilota;
    • 2) pozytywna ocena sprawdzianu ze znajomości drogi wodnej i miejscowych przepisów żeglugowych.

Art.  50. Uprawnienia pilotowe, świadectwo zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu

  • 1. Pilotaż może być wykonywany przez osobę posiadającą kwalifikacje pilota żeglugi śródlądowej.
  • 2. Pilotem żeglugi śródlądowej może zostać osoba posiadająca patent żeglarski uprawniający do kierowania wszystkimi statkami, co najmniej 12-miesięczną praktykę pływania nabytą po uzyskaniu patentu na drodze wodnej, której ma dotyczyć uprawnienie, odpowiedni stan zdrowia i która zdała z wynikiem pozytywnym egzamin na pilota.
  • 3. Egzamin na pilota lub sprawdzian, o którym mowa w art. 49  ust. 6 pkt 2, przeprowadza centralna komisja egzaminacyjna, o której mowa w art. 36c  ust. 1 pkt 1.
  • 4. Potwierdzeniem posiadania kwalifikacji pilota żeglugi śródlądowej jest uprawnienie pilotowe.
  • 5. Uprawnienie pilotowe i świadectwo zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu wydaje dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej właściwy dla drogi wodnej, której uprawnienia dotyczą.
  • 6. Za przeprowadzenie egzaminu lub sprawdzianu oraz za wydanie uprawnienia pilotowego lub świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu pobiera się opłaty w wysokościach określonych w załączniku do ustawy.

Art.  51. Odpowiedzialność za szkody powstałe przy świadczeniu usługi pilotowej

  • 1. Pilot ponosi wobec armatora odpowiedzialność za szkody spowodowane swoim działaniem, chyba że udowodni dołożenie należytej staranności wymaganej przy świadczeniu usługi pilotowej.
  • 2. Wobec osób trzecich za szkody wyrządzone przez pilota odpowiada armator, tak jak za szkody wyrządzone przez członka załogi statku.
  • 3. W razie rażącego naruszenia przez pilota przepisów żeglugowych dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej, na mocy decyzji administracyjnej, może, w zależności od stopnia zagrożenia bezpieczeństwa żeglugi:
    • 1) udzielić pilotowi ostrzeżenia o grożącym zawieszeniu uprawnienia pilotowego;
    • 2) zawiesić uprawnienia pilotowe na okres do 12 miesięcy.

Art.  52. Rozporządzenie w sprawie pilotażu

  • Minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia:
    • 1) szczegółowe warunki wykonywania pilotażu i sprawowania nadzoru nad jego wykonywaniem,
    • 2) tryb przeprowadzania egzaminów na pilota i sprawdzianów dla uzyskania świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu,
    • 3) wzory i tryb wydawania uprawnień pilotowych oraz świadectwa zwolnienia z obowiązku korzystania z pilotażu, mając na względzie zapewnienie prawidłowej realizacji usług pilotowych.