Ustawa o żegludze śródlądowej
Stan prawny aktualny na dzień:
Dz.U.2025.0.18.t.j. - Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej
Zaloguj się, aby obserwować akt
Funkcja obserwowania aktów jest dostępna dla zalogowanych użytkowników.
Art. 51.
Odpowiedzialność za szkody powstałe przy świadczeniu usługi pilotowej
- 1. Pilot ponosi wobec armatora odpowiedzialność za szkody spowodowane swoim działaniem, chyba że udowodni dołożenie należytej staranności wymaganej przy świadczeniu usługi pilotowej.
- 2. Wobec osób trzecich za szkody wyrządzone przez pilota odpowiada armator, tak jak za szkody wyrządzone przez członka załogi statku.
- 3. W razie rażącego naruszenia przez pilota przepisów żeglugowych dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej, na mocy decyzji administracyjnej, może, w zależności od stopnia zagrożenia bezpieczeństwa żeglugi:
- 1) udzielić pilotowi ostrzeżenia o grożącym zawieszeniu uprawnienia pilotowego;
- 2) zawiesić uprawnienia pilotowe na okres do 12 miesięcy.
