Art. .
- 1. Do użytkowania w Lotnictwie Straży Granicznej dopuszcza się statki powietrzne, dla których wydano świadectwo zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej, zwane dalej „świadectwem zdatności do lotu”, które zostały wpisane do rejestru statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego.
- 2. Świadectwo zdatności do lotu wydaje Komendant Główny Straży Granicznej.
- 3. Zdatność statków powietrznych Lotnictwa Straży Granicznej do lotu, ich zespołów napędowych oraz innych podzespołów podlega ocenie w całym procesie ich eksploatacji.
- 4. Osoba lub podmiot wykonujący czynności związane z obsługą techniczną statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej niezwłocznie zawiadamia kierownika komórki organizacyjnej zlecającej wykonanie czynności o wszelkich zdarzeniach i okolicznościach mogących mieć istotne znaczenie dla zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej.
- 5. Zgodność stanu technicznego każdego statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej z warunkami technicznymi ujętymi w stosownych instrukcjach i dokumentach zapewnienia zdatności do lotu stwierdza się przez wydanie lub odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu.
- 6. Świadectwo zdatności do lotu wydaje się lub odnawia się termin jego ważności na okres niedłuższy niż 12 miesięcy od dnia wydania lub odnowienia terminu ważności tego świadectwa.
- 7. Komendant Główny Straży Granicznej odmawia wydania lub odnowienia terminu ważności świadectwa zdatności do lotu, jeżeli statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej nie spełnia wymagań w zakresie zdatności do lotu.
- 8. Komendant Główny Straży Granicznej może upoważnić inspektora techniki lotniczej do wydawania świadectw zdatności do lotu, zezwoleń na wykonywanie lotów, o których mowa w ust. 18, oraz wykonywania innych czynności związanych z wydaniem, unieważnianiem, zawieszeniem lub odnowieniem terminu ważności świadectw zdatności do lotu.
- 9. Inspektorem techniki lotniczej może zostać osoba, która łącznie spełnia następujące wymagania:
- 1) jest członkiem personelu lotniczego Lotnictwa Straży Granicznej;
- 2) posiada praktykę lotniczą przy bezpośredniej obsłudze statków powietrznych w okresie niekrótszym niż 10 lat potwierdzoną posiadaniem uprawnień nadanych przez odpowiedni organ lotnictwa państwowego lub lotnictwa cywilnego.
- 10. Inspektor techniki lotniczej przed wydaniem lub odnowieniem terminu ważności świadectwa zdatności do lotu określa zdatność statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej do lotu na wniosek złożony przez kierownika właściwej komórki organizacyjnej Lotnictwa Straży Granicznej. Inspektor techniki lotniczej przeprowadza ocenę zdatności statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej do lotu w miejscu i terminie uzgodnionym z wnioskodawcą.
- 11. Statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej jest przedstawiany do oceny mającej na celu wydanie lub odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu przez:
- 1) mechanika lotniczego, składającego oświadczenie o przygotowaniu statku powietrznego do przeprowadzenia oceny jego zdatności do lotu;
- 2) podmiot posiadający uprawnienia do obsługi państwowych lub cywilnych statków powietrznych.
- 12. Ocena zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej obejmuje:
- 1) ocenę dokumentacji statku powietrznego;
- 2) ocenę stanu technicznego statku powietrznego;
- 3) sprawdzenie statusu biuletynów i części o ograniczonej żywotności;
- 4) próby funkcjonalne statku powietrznego;
- 5) loty próbne kontrolne.
- 13. Świadectwo zdatności do lotu zawiesza się lub unieważnia się po dokonaniu negatywnej oceny zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej.
- 14. Świadectwo zdatności do lotu zawiesza się w przypadku:
- 1) zawieszenia dopuszczenia do lotu typu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej w lotnictwie państwowym lub lotnictwie cywilnym;
- 2) poważnych uszkodzeń lub usterek technicznych statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej;
- 3) potrzeby wymiany takich zespołów jak silnik, przekładnia, śmigło, łopaty wirnika nośnego, piasta wirnika nośnego, tarcza sterująca, piasta śmigła ogonowego lub łopaty śmigła ogonowego;
- 4) upływu resursu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej;
- 5) udziału statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej w wypadku lotniczym.
- 15. Odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu następuje:
- 1) z urzędu – po ustaniu przyczyn, o których mowa w ust. 14 pkt 1 i 2;
- 2) na wniosek użytkownika statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej, po dokonaniu pozytywnej oceny zdatności do lotu tego statku powietrznego:
- a) w przypadkach, o których mowa w ust. 14 pkt 3–5 – po ustaniu przyczyny zawieszenia,
- b) w przypadku upływu okresu ważności świadectwa zdatności do lotu,
- c) w okresie ważności świadectwa zdatności do lotu – na kolejny okres.
- 16. Świadectwo zdatności do lotu unieważnia się w przypadku:
- 1) unieważnienia dopuszczenia do lotu typu statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej w lotnictwie państwowym lub lotnictwie cywilnym;
- 2) nieodpowiedniego stanu technicznego statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej;
- 3) naruszenia zasad użytkowania statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej albo użytkowania go przez osoby nieuprawnione.
- 17. Ważne świadectwo zdatności do lotu w czasie wykonywania lotów przez statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej znajduje się na jego pokładzie.
- 18. W szczególnych okolicznościach Komendant Główny Straży Granicznej może zezwolić na wykonanie lotu przez statek powietrzny Lotnictwa Straży Granicznej nieposiadający ważnego świadectwa zdatności do lotu w celu przeprowadzenia prób lub badań tego statku powietrznego w trakcie lotu lub przebazowania w miejsce, w którym ten statek powietrzny ma być naprawiony.
- 19. W okolicznościach, o których mowa w ust. 18, zezwolenie na wykonanie lotu wydaje Komendant Główny Straży Granicznej lub upoważniony przez niego inspektor techniki lotniczej.
- 20. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 18, wydaje się po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku przesłanego drogą służbową przez kierownika właściwej wewnętrznej komórki organizacyjnej Lotnictwa Straży Granicznej.
- 21. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 18, określa warunki wykonywania lotu, w szczególności:
- 1) rodzaj, typ i znak rejestracyjny statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej;
- 2) przyczynę uzasadniającą wykonanie lotu w szczególnych okolicznościach;
- 3) planowane miejsce startu i miejsce lądowania lub rejon lotu;
- 4) ograniczenia i inne informacje, jeżeli zostaną określone podczas oceny, o której mowa w ust. 22;
- 5) okres ważności zezwolenia, niedłuższy niż 30 dni.
- 22. Wydanie świadectwa zdatności do lotu, odnowienie jego terminu ważności oraz wydanie zezwolenia na lot w szczególnych okolicznościach mogą nastąpić po dokonaniu pozytywnej oceny zdatności statku powietrznego Lotnictwa Straży Granicznej do lotu wykonanej przez inspektora techniki lotniczej.
