Lexlege
Twoje konto
  • Prawo w biznesie
  • Podatki i finanse
  • Prawo w praktyce
  • Prawo pracy
  • Nowelizacje i skutki
  • Wzory pism
  • Akty prawne
  • Puls Biznesu
  • Prawo w biznesie
  • Podatki i finanse
  • Prawo w praktyce
    • Prawo karne
    • Prawo cywilne
    • Edukacja
    • Prawo budowlane
  • Prawo pracy
  • Nowelizacje i skutki
    • Omówienie zmian
    • Ostatnie zmiany
    • Najbliższe zmiany
  • Akty prawne
  • Aplikacje prawnicze
    • Nauka do egzaminu - Arslege
    • O aplikacji
  • Urzędnik służby cywilnej
  • Rzeczoznawca majątkowy
  • Wzory pism
  • Wydarzenia
  1. Lexlege
  2. System informacji prawnej
  3. Ustawa o Policji
  4. Art. 145kk

Ustawa o Policji

Stan prawny aktualny na dzień: 01.09.2026

Dz.U.2025.0.636.t.j. - Ustawa z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji

Zaloguj się, aby obserwować akt

Funkcja obserwowania aktów jest dostępna dla zalogowanych użytkowników.

§ .

Zobacz cały akt

Historia jednostki

Następna zmiana jest zaplanowana za 1 miesiąc i 1 dzień

Najbliższe zmiany

Stan prawny na: 

Zmiana

Dz.U.2026.0.864.zm

Wejdzie w życie: 2026-10-01

Art. . 

  • 1. Do użytkowania w Lotnictwie Policji dopuszcza się statki powietrzne, dla których wydano świadectwo zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Policji, zwane dalej „świadectwem zdatności do lotu”, które zostały wpisane do rejestru statków powietrznych lotnictwa służb porządku publicznego.
  • 2. Świadectwo zdatności do lotu wydaje Komendant Główny Policji.
  • 3. Zdatność statków powietrznych Lotnictwa Policji do lotu, ich zespołów napędowych oraz innych podzespołów podlega ocenie w całym procesie ich eksploatacji.
  • 4. Osoba lub podmiot wykonujący czynności związane z przeglądami, naprawami i obsługą techniczną statku powietrznego Lotnictwa Policji niezwłocznie zawiadamia kierownika komórki organizacyjnej zlecającej wykonanie czynności o wszelkich zdarzeniach i okolicznościach mogących mieć istotne znaczenie dla zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Policji.
  • 5. Zgodność stanu technicznego każdego statku powietrznego Lotnictwa Policji z warunkami technicznymi ujętymi w instrukcjach zapewnienia ciągłej zdatności do lotu, biuletynach serwisowych oraz dyrektywach zdatności do lotu stwierdza się przez wydanie lub odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu.
  • 6. Świadectwo zdatności do lotu wydaje się lub odnawia się termin jego ważności na okres niedłuższy niż 12 miesięcy od dnia wydania lub odnowienia terminu ważności tego świadectwa.
  • 7. Komendant Główny Policji odmawia wydania lub odnowienia terminu ważności świadectwa zdatności do lotu, jeżeli statek powietrzny Lotnictwa Policji nie spełnia wymagań w zakresie zdatności do lotu.
  • 8. Komendant Główny Policji może upoważnić inspektora techniki lotniczej do wydawania świadectw zdatności do lotu, zezwoleń na wykonywanie lotów, o których mowa w ust. 18, oraz wykonywania innych czynności związanych z wydaniem, unieważnianiem, zawieszeniem lub odnowieniem terminu ważności świadectw zdatności do lotu.
  • 9. Inspektorem techniki lotniczej może zostać osoba, która łącznie spełnia następujące wymagania:
  • 1) jest członkiem personelu lotniczego Lotnictwa Policji;
  • 2) posiada tytuł zawodowy inżyniera lub magistra inżyniera;
  • 3) posiada praktykę lotniczą przy bezpośredniej obsłudze statków powietrznych w okresie niekrótszym niż 10 lat potwierdzoną posiadaniem uprawnień nadanych przez odpowiedni organ lotnictwa państwowego lub lotnictwa cywilnego.
  • 10. Inspektor techniki lotniczej przed wydaniem lub odnowieniem terminu ważności świadectwa zdatności do lotu określa zdatność statku powietrznego Lotnictwa Policji do lotu na wniosek złożony przez kierownika właściwej komórki organizacyjnej Lotnictwa Policji. Inspektor techniki lotniczej przeprowadza ocenę zdatności statku powietrznego Lotnictwa Policji do lotu w miejscu i terminie uzgodnionym z wnioskodawcą.
  • 11. Statek powietrzny Lotnictwa Policji jest przedstawiany do oceny mającej na celu wydanie lub odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu przez:
  • 1) mechanika lotniczego obsługi technicznej, składającego oświadczenie o przygotowaniu statku powietrznego do przeprowadzenia oceny jego zdatności do lotu;
  • 2) podmiot posiadający uprawnienia do obsługi państwowych lub cywilnych statków powietrznych.
  • 12. Ocena zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Policji obejmuje:
  • 1) ocenę dokumentacji statku powietrznego;
  • 2) ocenę stanu technicznego statku powietrznego;
  • 3) sprawdzenie statusu biuletynów i części o ograniczonej żywotności;
  • 4) próby funkcjonalne statku powietrznego;
  • 5) loty próbne kontrolne.
  • 13. Świadectwo zdatności do lotu zawiesza się lub unieważnia się po dokonaniu negatywnej oceny zdatności do lotu statku powietrznego Lotnictwa Policji.
  • 14. Świadectwo zdatności do lotu zawiesza się w przypadku:
  • 1) zawieszenia dopuszczenia do lotu typu statku powietrznego Lotnictwa Policji w lotnictwie państwowym lub lotnictwie cywilnym;
  • 2) poważnych uszkodzeń lub usterek technicznych statku powietrznego Lotnictwa Policji;
  • 3) potrzeby wymiany takich zespołów jak silnik, przekładnia, śmigło, łopaty wirnika nośnego, piasta wirnika nośnego, tarcza sterująca, piasta śmigła ogonowego lub łopaty śmigła ogonowego;
  • 4) upływu resursu statku powietrznego Lotnictwa Policji;
  • 5) udziału statku powietrznego Lotnictwa Policji w wypadku lotniczym.
  • 15. Odnowienie terminu ważności świadectwa zdatności do lotu następuje:
  • 1) z urzędu – po ustaniu przyczyn, o których mowa w ust. 14 pkt 1 i 2;
  • 2) na wniosek użytkownika statku powietrznego Lotnictwa Policji, po dokonaniu pozytywnej oceny zdatności do lotu tego statku powietrznego:
  • a) w przypadkach, o których mowa w ust. 14 pkt 3–5 – po ustaniu przyczyny zawieszenia,
  • b) w przypadku upływu okresu ważności świadectwa zdatności do lotu,
  • c) w okresie ważności świadectwa zdatności do lotu – na kolejny okres.
  • 16. Świadectwo zdatności do lotu unieważnia się w przypadku:
  • 1) unieważnienia dopuszczenia do lotu typu statku powietrznego Lotnictwa Policji w lotnictwie państwowym lub lotnictwie cywilnym;
  • 2) nieodpowiedniego stanu technicznego statku powietrznego Lotnictwa Policji;
  • 3) naruszenia zasad użytkowania statku powietrznego Lotnictwa Policji albo użytkowania go przez osoby nieuprawnione.
  • 17. Ważne świadectwo zdatności do lotu w czasie wykonywania lotów przez statek powietrzny Lotnictwa Policji znajduje się na jego pokładzie.
  • 18. W szczególnych okolicznościach Komendant Główny Policji może zezwolić na wykonanie lotu przez statek powietrzny Lotnictwa Policji nieposiadający ważnego świadectwa zdatności do lotu w celu przeprowadzenia prób lub badań tego statku powietrznego w trakcie lotu lub przebazowania w miejsce, w którym ten statek powietrzny ma być naprawiony.
  • 19. W okolicznościach, o których mowa w ust. 18, zezwolenie na wykonanie lotu wydaje Komendant Główny Policji lub upoważniony przez niego inspektor techniki lotniczej.
  • 20. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 18, wydaje się po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku przesłanego drogą służbową przez kierownika właściwej komórki organizacyjnej Lotnictwa Policji.
  • 21. Zezwolenie, o którym mowa w ust. 18, określa warunki wykonywania lotu, w szczególności:
  • 1) rodzaj, typ i znak rejestracyjny statku powietrznego Lotnictwa Policji;
  • 2) przyczynę uzasadniającą wykonanie lotu w szczególnych okolicznościach;
  • 3) planowane miejsce startu i miejsce lądowania lub rejon lotu;
  • 4) ograniczenia i inne informacje, jeżeli zostaną określone podczas oceny, o której mowa w ust. 22;
  • 5) okres ważności zezwolenia, niedłuższy niż 30 dni.
  • 22. Wydanie świadectwa zdatności do lotu, odnowienie jego terminu ważności oraz wydanie zezwolenia na lot w szczególnych okolicznościach mogą nastąpić po dokonaniu pozytywnej oceny zdatności statku powietrznego Lotnictwa Policji do lotu wykonanej przez inspektora techniki lotniczej.

Prawo w praktyce

  • Prawo2026-08-26 08:00Katarzyna Rzymowska

    Masz małą firmę lub zatrudniasz pracowników? Sprawdź, jak cyfrowa rewolucja w zasiłkach odmieni Twoje kadry i ułatwi życie rodzicom

  • Prawo2026-08-21 13:40Katarzyna Rzymowska

    Koniec patostreamów i "wyreżyserowanych pranków"! Od 23 sierpnia za popularne wideo grozi bezwzględne więzienie

  • Prawo2026-08-18 13:47DI 

    Uszczelnienie rynku beauty nieuniknione i potrzebne

  • Prawo2026-08-18 13:28DI 

    Kiedy członek zarządu odpowiada za długi spółki i czy może uwolnić się od zadłużenia?

  • Prawo2026-08-18 12:28DI 

    Jak chronić swoją płynność i skutecznie windykować?

  • Prawo2026-08-18 12:14DI 

    Ex-pracownik odszedł z klientami? Nie czekaj! Reaguj!

Zobacz więcej

Potrzebujesz porady prawnej?

Zadaj pytanie, a nasi eksperci udzielą bezpłatnej odpowiedzi.

Bezpiecznie, bezpłatnie i szybko.

Podaj najważniejsze fakty, szczegóły zawsze możesz dopisać później. Odpowiadamy szybko, zwykle w ciągu 12 godzin. Możesz nam zaufać, doświadczeni prawnicy z całego kraju bezpiecznie przeanalizują Twój problem.

Zadaj pytanie
Lexlege
Lexlege
  • FAQ
  • O nas
  • Newslettery
  • Kontakt
  • Reklama
  • System Informacji Prawnej
  • Na Skróty
Grupa Bonnier
  • ArsLege
  • Puls Biznesu
  • Bankier
  • Puls Medycyny
  • Pit.pl
  • Egzamin Rzeczoznawca
  • Urzędnik mianowany
Subskrybuj newsletter i zawsze bądź na bieżąco z wybranymi tematami.Miej najważniejsze wydarzenia każdego dnia w zasięgu ręki.
Subskrybuj
  • Promocje bankowe
  • blogbank.pl
  • Konferencje
  • Zgarnij premię
  • Rejestracja pojazdu
  • Kurs Dolara
  • Kurs Euro
  • Kursy walut
  • Dywidendy
  • Sesje elixir
  • Kredyt konsolidacyjny
  • Forex
  • Startup
  • Wibor
  • Biznes plan
  • Program pit
  • Pit 36
  • Pit 36L
  • Pit 28
  • Pit 11
  • Rozlicz pit 37
  • Ulgi i odliczenia podatkowe
  • rozliczenie najmu pit.pl
  • Notowania GPW
  • Orlen
  • PKO BP
  • Energa
  • WIG20
  • WIG30
  • Giełdy zagraniczne
  • Cena złota
  • Cena srebra
  • Cena ropy
  • Notowania surowców
Bonnier © 2026 Puls Biznesu
  • Serwis używa cookies
  • Polityka Prywatności
  • Ustawienia plików cookie