Kodeks morski

Art. 165.

Odpowiedzialność przewoźnika za utratę lub uszkodzenia ładunku

• • § 1. Przewoźnik odpowiada za szkodę wynikłą z utraty lub uszkodzenia ładunku w czasie od przyjęcia go do przewozu aż do wydania go odbiorcy.
  • § 2. Przewoźnik jest wolny od odpowiedzialności, jeżeli szkoda nastąpiła wskutek:
    • 1) działania lub zaniechania kapitana, innych członków załogi, pilota lub osób zatrudnionych przez przewoźnika w zakresie nawigacji lub administracji statku;
    • 2) pożaru, o ile nie wynikł z działania lub winy własnej przewoźnika;
    • 3) niebezpieczeństw lub wypadków na morzu lub na wodach żeglownych;
    • 4) siły wyższej;
    • 5) działań wojennych, działań wrogich dobru i porządkowi publicznemu, rozruchów lub zaburzeń wewnętrznych;
    • 6) aktu lub przymusu ze strony władzy albo zajęcia sądowego;
    • 7) ograniczeń wynikłych z kwarantanny;
    • 8) strajku, lokautu lub innej okoliczności wstrzymującej lub ograniczającej pracę całkowicie lub częściowo;
    • 9) ratowania lub usiłowania ratowania życia lub mienia na morzu;
    • 10) wady ukrytej, naturalnej właściwości lub wadliwości ładunku powodujących w nim ubytek objętości lub wagi albo inną stratę;
    • 11) niedostateczności opakowania;
    • 12) niedostateczności lub niedokładności znaków ładunku;
    • 13) wad ukrytych niedających się zauważyć pomimo zachowania należytej staranności;
    • 14) działania lub zaniechania frachtującego, załadowcy lub odbiorcy albo ich agenta lub innego ich przedstawiciela;
    • 15) jakiejkolwiek innej przyczyny wynikłej bez winy przewoźnika, jego agentów i osób zatrudnionych przez przewoźnika.